A MG323 não tem ponto com a pista restrita no cadastro
Isso quer dizer uma coisa estreita: o DER-MG não registra, hoje, nenhum ponto desta rodovia com meia-pista ou pista interrompida. Não quer dizer que a estrada esteja em bom estado, nem que não haja obra em andamento.
Ver as rodovias de Minas que têm pontos registrados
Radares na MG323
1 radar do DER-MG. A situação vem do cadastro e, nos do programa novo, do estado medido ao vivo (lido em 06/10/2026, 14:01). O limite é o registrado pelo DER-MG em novembro de 2022: confira sempre a placa.
| Km | Município | Tipo | Limite | Situação |
|---|---|---|---|---|
| 3,2 | Jequitibá | Radar | 60 km/h | Em implantaçãoao vivo |
Fonte: DER-MG, observatório de infraestrutura.
Onde a MG323 mais mata
Vítimas de trânsito registradas pela polícia de Minas (SEJUSP) de 01/2023 a 07/2026, a menos de 50 m da rodovia segundo a malha do DER-MG, agrupadas de 10 em 10 km. A SEJUSP publica a posição de cada vítima mas não a rodovia; a atribuição é nossa, e uma rua paralela muito junta à pista pode entrar. São números absolutos: mais trânsito, mais acidentes.
| Ano | Acidentes com vítima | Mortos | Feridos graves |
|---|---|---|---|
| 2023 | 14 | 1 | 6 |
| 2024 | 7 | 3 | 1 |
| 2025 | 8 | 1 | 5 |
| 2026até 07/2026 | 15 | 0 | 3 |
Os trechos mais perigosos
- 1Baldim · km 20 a 303 mortos7 feridos graves · 17 acidentes
- 2Baldim · km 10 a 202 mortos3 feridos graves · 14 acidentes
- 3Baldim · km 0 a 100 mortos4 feridos graves · 9 acidentes
- 4Jaboticatubas · km 30 a 400 mortos1 feridos graves · 4 acidentes
Fonte: SEJUSP-MG, dados abertos de vítimas de acidentes de trânsito; malha: DER-MG.