BR-365: onde a estrada mais mata

Os trechos mais perigosos

1. 1

   Patrocínio, MG · km 460 a 470

   Causa mais registrada: ultrapassagem indevida

   20 mortos

   15 feridos graves · 35 acidentes

2. 2

   Uberlândia, MG · km 620 a 630

   Causa mais registrada: ausência de reação do condutor

   15 mortos

   66 feridos graves · 282 acidentes

3. 3

   Pirapora, MG · km 160 a 170

   Causa mais registrada: ausência de reação do condutor

   14 mortos

   22 feridos graves · 49 acidentes

4. 4

   Patos de Minas, MG · km 430 a 440

   Causa mais registrada: reação tardia ou ineficiente do condutor

   12 mortos

   11 feridos graves · 24 acidentes

5. 5

   Patos de Minas, MG · km 370 a 380

   Causa mais registrada: reação tardia ou ineficiente do condutor

   10 mortos

   33 feridos graves · 16 acidentes

6. 6

   Montes Claros, MG · km 10 a 20

   Causa mais registrada: velocidade incompatível

   10 mortos

   23 feridos graves · 45 acidentes

7. 7

   Jequitaí, MG · km 90 a 100

   Causa mais registrada: velocidade incompatível

   9 mortos

   10 feridos graves · 24 acidentes

8. 8

   Santa Vitória, MG · km 860 a 870

   Causa mais registrada: ausência de reação do condutor

   8 mortos

   5 feridos graves · 18 acidentes

9. 9

   Patrocínio, MG · km 450 a 460

   Causa mais registrada: reação tardia ou ineficiente do condutor

   7 mortos

   12 feridos graves · 33 acidentes

10. 10

    Buritizeiro, MG · km 170 a 180

    Causa mais registrada: reação tardia ou ineficiente do condutor

    7 mortos

    12 feridos graves · 19 acidentes

11. 11

    Patos de Minas, MG · km 410 a 420

    Causa mais registrada: reação tardia ou ineficiente do condutor

    7 mortos

    11 feridos graves · 47 acidentes

12. 12

    Indianópolis, MG · km 570 a 580

    Causa mais registrada: reação tardia ou ineficiente do condutor

    7 mortos

    10 feridos graves · 25 acidentes

13. 13

    Pirapora, MG · km 150 a 160

    Causa mais registrada: reação tardia ou ineficiente do condutor

    7 mortos

    5 feridos graves · 28 acidentes

14. 14

    Patos de Minas, MG · km 380 a 390

    Causa mais registrada: chuva

    7 mortos

    2 feridos graves · 15 acidentes

15. 15

    Patrocínio, MG · km 500 a 510

    Causa mais registrada: ultrapassagem indevida

    6 mortos

    6 feridos graves · 23 acidentes

16. 16

    Monte Alegre de Minas, MG · km 690 a 700

    Causa mais registrada: condutor dormindo

    6 mortos

    1 feridos graves · 22 acidentes

17. 17

    Uberlândia, MG · km 610 a 620

    Causa mais registrada: ausência de reação do condutor

    5 mortos

    33 feridos graves · 81 acidentes

18. 18

    João Pinheiro, MG · km 250 a 260

    Causa mais registrada: ausência de reação do condutor

    5 mortos

    8 feridos graves · 16 acidentes

19. 19

    Romaria, MG · km 530 a 540

    Causa mais registrada: reação tardia ou ineficiente do condutor

    5 mortos

    5 feridos graves · 12 acidentes

20. 20

    Monte Alegre de Minas, MG · km 680 a 690

    Causa mais registrada: ausência de reação do condutor

    5 mortos

    4 feridos graves · 48 acidentes

O km é o da placa, que recomeça em cada estado.

Pedágios e radares na BR-365

Só os trechos concedidos à iniciativa privada, pelos dados abertos da ANTT. Nos trechos do DNIT não há pedágio, e os radares do DNIT não estão nesta lista.

4 praças de pedágio

• MG km 646P1 - UBERLÂNDIAUberlândia · Ecovias do Cerradotarifa na ANTT
• MG km 704,1P2 - MONTE ALEGREMonte Alegre de Minas · Ecovias do Cerradotarifa na ANTT
• MG km 765,4P3 - ITUIUTABAItuiutaba · Ecovias do Cerradotarifa na ANTT
• MG km 834,5P4 - SANTA VITÓRIASanta Vitória · Ecovias do Cerradotarifa na ANTT

Lista da ANTT de 03/02/2026, sem as concessões com contrato encerrado. A tarifa é a de carro, onde a temos conferida; nas outras, a tabela está na página da concessão no site da ANTT.

22 radares nos trechos concedidos

Lista da ANTT de 10/01/2026. Radares novos ou desligados depois disso não aparecem.